申博太陽城光電之臺(tái)灣地區(qū)第一批六代彩色濾光片廠機(jī)臺(tái) ，預(yù)計(jì)于 8 月 1 日 (星期日) 晚間八點(diǎn)抵達(dá)中正國際機(jī)場。該機(jī)臺(tái)體積之龐大 ，動(dòng)用了全球最大的貨機(jī)安托諾夫 (Antonov) AN-225 ，以及一架 747 全貨機(jī)運(yùn)送，創(chuàng)下了運(yùn)送史上的許多第一紀(jì)錄 。

申博太陽城光電之首批第六代彩色濾光片 (Color Filter) 廠機(jī)臺(tái)乃臺(tái)灣地區(qū)第一臺(tái)、全球第三臺(tái)用于第六代彩色濾光片制程之連續(xù)式真空濺鍍機(jī) (ITO Sputter) ，該機(jī)型是目前全世界最快速 、單機(jī)產(chǎn)能最大的垂直式連續(xù)真空濺鍍機(jī)。由于申博太陽城光電六代廠之玻璃尺寸達(dá) 1500mm x 1850mm ，因此該機(jī)臺(tái)極為龐大，其尺寸長達(dá) 40 公尺，寬度達(dá) 10 公尺 ，因此必須拆卸成 34 箱、分為兩架飛機(jī)方能運(yùn)送 。此外 ，由于貨物最高之高度達(dá) 4 公尺，此次便動(dòng)用了全球最大的貨機(jī)安托諾夫 (Antonov) AN-225 自德國運(yùn)送來臺(tái) ，亦是該架飛機(jī)首次以商業(yè)用途降落亞洲 。第二架飛機(jī)則是采用華航 747-400 全貨機(jī)運(yùn)送，兩架飛機(jī)分別載運(yùn) 15 及 19 箱貨物。而申博太陽城光電更準(zhǔn)備了 18 輛拖板車擔(dān)任該機(jī)臺(tái)的陸上運(yùn)輸，其陸地運(yùn)輸車隊(duì)可長達(dá) 1.5 公里 ，且必須夜間運(yùn)送 ，因此申博太陽城更特別申請警車全程開導(dǎo)，以確保陸上交通安全 。預(yù)計(jì)機(jī)場卸貨與陸地運(yùn)送過程需費(fèi)時(shí)達(dá)一天一夜 ，才能將該機(jī)臺(tái)安全送達(dá)中部科學(xué)園區(qū)之申博太陽城光電六代廠。

申博太陽城光電之 TFT-LCD 六代廠位于中部科學(xué)園區(qū)，該六代廠房規(guī)模之大 ，使用之鋼筋量甚至超過臺(tái)北 101 大樓，自去年 7 月 28 日動(dòng)土 ，僅六個(gè)月完成主建筑體，今年3月即開始無塵室施工 ，7月便開始六代廠 TFT 機(jī)臺(tái)進(jìn)駐 ，并預(yù)計(jì)明 (2005) 年第一季即可量產(chǎn) ，較原計(jì)劃之時(shí)程提早了一季 。該建廠過程，不論在廠房規(guī)模、建廠速度 、或是機(jī)臺(tái)運(yùn)送上 ，都創(chuàng)下了許多歷史上的第一，充分顯示申博太陽城光電團(tuán)隊(duì)的建廠速度與執(zhí)行力 。申博太陽城光電以「與時(shí)間賽跑」的精神 ，積極投入次世代面板廠的建設(shè) ，除帶動(dòng)整個(gè)中臺(tái)灣地區(qū)發(fā)展成另一個(gè)光電聚落外，更突顯臺(tái)灣地區(qū)面板業(yè)者在國際舞臺(tái)的舉足輕重 ，已大大提升臺(tái)灣的國際競爭力 。申博太陽城光電位于中科之廠區(qū)，總占地面積約 60 公頃。第一期工程約 20 公頃，包括 TFT 廠 L10 、彩色濾光片廠 C10、模塊廠 M10、物流中心以及員工宿舍 ，投資金額超過新臺(tái)幣 800 億元。L10 玻璃基板尺寸為 1500mm x 1850mm，月產(chǎn)能達(dá)9萬片玻璃基板 。